¿Cuáles son las ventajas de la trituradora de cono de muelle?
1. Alta eficiencia de trituración: la trituradora de cono de muelle adopta una forma optimide la cavidad de trituración y la frecuencia de trituración, de modo que los materiales están totalmente aplastados en la cavidad de trituración, mejorando así la eficiencia de trituración.
2. Bajo consumo de energía: su diseño permite a la trituradora de cono de muelle consumir menos energía que otros tipos de trituradoras al triturar el mismo material, reduciendo los costos de producción.
3. Tamaño de partícula uniforme del producto: al ajustar el tamaño de la abertura de descarga, la triturde cono de muelle puede controlar el tamaño de partícula del producto triturado para hacerlo más uniforme y satisfacer diferentes necesidades de producción.
4. Estructura compacta: la triturde cono de muelle tiene un diseño compacto y un pequeño tamaño, lo que es beneficioso para ahorrar espacio de producción.
5. Alta fiabilidad: componentes clave como muelles y dispositivos hidráuutilizados en el equipo tienen una alta fiabilidad, lo que garantiza que el equipo puede funcionar de forma estable durante mucho tiempo.
6. Fácil de ajustar: la trituradora de cono de muelle puede cambiar el espacio de la cavidad de trituración mediante el ajuste de la fuerza de precarga del muelle, adaptándose así a la trituración de materiales con diferente dureza y granularidad.
7. Protección contra sobrecarga: cuando el equipo se encuentra con un objeto extraño irrompible, el sistema de muelles puede absorber el impacto de sobrecarga y descargar automáticamente el objeto extraño para evitar daños al equipo.
¿Cuáles son las desventajas de la trituradora de cono de muelle?
Dispositivo a prueba de polvo irrazonable: el tubo a prueba de polvo se bloquea fácilmente, causando una gran cantidad de polvo para entrar en la estación de aceite delgada, contamingravemente el aceite lubric, que puede causar daños a la bomba de aceite. Por lo tanto, el aceite lubricnecesita ser reemplazado frecuentemente, lo que aumenta los costos de mantenimiento.
2. Dificultad en la limpieza: si la triturde cono se pega y se apaga, la cavidad de triturse llencon mineral. En este momento, el embunecesita ser desmontado para la limpieza manual, lo que afecta seriamente el funcionamiento normal del equipo.
3. Estructura de cavidad irrazonable: la triturde cono de muelle tradicional utiliza un eje de transmisión horizontal y una camisa de cobre horizontal. Esta estructura hace que el equipo gire a baja velocidad y tenga una alta tasa de fallas, afectando así la capacidad de producción y vida útil del equipo.
4. Ciclo de mantenimiento largo: las partes de desgaste principales de la trituradora de conos, como el revestimiento del martillo y el revestimiento del martillo, son difíciles de desmontar y montar. Además, el material de relleno es difícil de verter, lo que hace que el ciclo de mantenimiento sea largo y aumenta el tiempo de inactividad del equipo.
5. Es inconveniente ajustar el puerto de descarga del mineral: al ajustar el tamaño del puerto de descarga del mineral, puede ser necesario apagar la máquina, lo que afectará la capacidad de producción continua del equipo.
6. Problema del sello de anillo de agua: los sellos de anillo de agua a menudo se mezclan con aceite lubric, causando un desperdide aceite lubricy posiblemente contaminando el sistema de lubricación.
7. Una fuerte adaptabilidad: la triturde cono de muelle es adecuada para triturde minerales y rocas de diversas duraciones, como mineral de hierro, mineral de cobre, piedra caliza, cuarzo, granito, etc., y tiene una amplia aplicabilidad.
8. Mantenimiento Simple: la triturde cono de muelle tiene una estructura Simple y es fácil de mantener, reduciendo los costos de mantenimiento y el tiempo de inactividad.
9. Rendimiento ambiental: el equipo produce relativamente poco ruido y polvo durante el proceso de trituración, lo que favorece la protección del medio ambiente.
10. Gran holentre el husillo y el buje excéntrico: dado que la cola del husillo es cónica, el holentre el eje principal y el agujero interior del buje excéntrico y el holentre el buje excéntrico y el buje del chasis son demasiado grandes, lo que afectará a la estabilidad del equipo. Vida útil.
