Materia prima: andesita
Capacidad: 250-300 t/h
Producto Final: 0-5-10-20-30-50mm
Tipo de Base: móvil
Aspectos destacados del diseño mecánico de Baichy
1. Libre proceso de diseño antes de la venta
Nuestros ingenieros técnicos combinaron las necesidades de los clientes y la planificación de la obra, diseñaron dibujos técnicos razonables, resolcada cada problema técnico, explicó los detalles de cada proyecto a los clientes, y resolver los problemas desde la perspectiva de los clientes.
2. Fácil manejo del equipo
Eliminando la operación compleja del equipo, simplificando los requisitos de diseño tanto como sea posible, para que los clientes puedan operar y mantener fácilmente la estación de trituración móvil.
3. Excelente calidad de la arena
La máquina para la fabricación de arena VSI de Baichy adopta el método de triturde materiales rotatorios de alta velocidad entre sí y triturde materiales por fricción (piedra golpepiedra), con alta eficiencia de trituración, tamaño de partícula del producto uniforme, y excelente calidad de la arena y buena forma.
Antecedentes del cliente
Ubicación del proyecto: Indonesia, el cliente es una empresa dedicada a la construcción de contratistas de cantera de andesita para proyectos de construcción. Contrató un gran número de proyectos de construcción de carreteras en la provincia de Kalimantan.
Comentarios de los clientes
Después del continuo diseño y optimización de Baichy Machinery, eligieron la serie SCM de estaciones móviles de trituración.
La planta móvil de trituración adopta una forma de instalación de equipos de unidad integrada, eliminando las complicadas operaciones de instalación de infraestructura del sitio de los componentes divididos, y la reducción del consumo de materiales y horde mano de obra. El diseño espacial razonable y compacto de la unidad mejora la flexibilidad de la ubicación en el sitio, lo que hace que sea fácil entrar rápidamente en la obra y comenzar las operaciones. Al mismo tiempo, la estación móvil de trituración tiene un chasis alto, un ancho de carromás pequeño que el semi-remolque operativo, y un pequeño radio de giro, que es conveniente para conducir en carreteras comunes y el entorno de carretera resistente y duro del lugar de tritur, ahorrtiempo para una rápida entrada a la obra.