¿Qué es una Estación de Trituración de Mandíbula sobre Neumáticos?

1.Introducción

La estación de trituración de mandíbula sobre neumáticos integra alimentador vibratorio, trituradora de mandíbulas, cintas y separador magnético en un chasis independiente sobre neumáticos. Se usa principalmente para trituración gruesa, reduciendo grandes rocas o residuos a tamaño medio en un solo proceso.

2.Ventajas Clave

Flexibilidad: Remolcable, se nivela con patas hidráulicas in situ, sin obras civiles, reduciendo tiempo de transferencia >80%.

Menor costo de transporte: Opera en el punto de extracción o demolición, procesando materiales in situ.

Proceso integrado: Trabaja sola o se combina con trituradoras de cono y cribas para sistemas multietapa.

Doble alimentación: Grupo electrógeno diésel para zonas sin red, o conexión eléctrica externa más económica.

3.Principio de Funcionamiento

Alimentación: Excavadora alimenta, alimentador vibratorio transporta uniformemente y preselecciona finos.

Trituración: Material entra en cavidad en V, mandíbula móvil comprime y tritura.

Transporte y separación: Triturado sale por cinta principal, separador magnético elimina hierro.

Recirculación (opcional): Con criba en circuito cerrado, material no conforme retorna a trituradora.

3.Aplicaciones Típicas

Trituración gruesa en minería
Reciclaje de residuos de construcción
Producción de áridos in situ en obras

4.Conclusión

Por su alta movilidad, bajo costo y potente trituración, la estación sobre neumáticos es la opción preferida en trituración móvil. Conocer sus ventajas y principio es el primer paso para una correcta selección.

5.FAQ

Q1: Diferencia entre estación sobre neumáticos y orugas?
A1: Sobre neumáticos es remolcada, apta para largas distancias en caminos duros, menor costo; sobre orugas es autopropulsada, para terrenos blandos, pero más cara.

Q2: Puede triturar rocas de alta dureza?
A2: Sí. La mandíbula es ideal para materiales duros (granito), con revestimientos adecuados, hasta dureza Mohs ≤9.

Q3: Mantenimiento diario?
A3: Inspeccionar desgaste de mandíbulas y cintas, lubricar rodamientos, apretar pernos, limpiar acumulaciones.